多聯(lián)機(jī)俗稱"一拖多"，多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)是一臺(tái)室外機(jī)連接多臺(tái)室內(nèi)機(jī)，每臺(tái)室內(nèi)機(jī)可以自由地運(yùn)轉(zhuǎn)/停止、或群組、或集中等控制。它由制冷劑管路連接的室外機(jī)和室內(nèi)機(jī)組成，室外機(jī)由室外側(cè)換熱器、壓縮機(jī)和其他制冷劑附件組成；室內(nèi)機(jī)由風(fēng)機(jī)和直接蒸發(fā)器等組成。一臺(tái)室外機(jī)通過(guò)管路能夠向若干個(gè)室內(nèi)機(jī)輸送制冷劑液體，通過(guò)控制壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)量和進(jìn)入室內(nèi)各個(gè)換熱器的制冷劑流量，同時(shí)適時(shí)地滿足室內(nèi)冷熱負(fù)荷要求。

1、多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的工作原理：

　　室內(nèi)溫度傳感器控制室內(nèi)機(jī)制冷劑管道上的電子膨脹閥，通過(guò)制冷劑壓力的變化，對(duì)室外機(jī)的制冷壓縮機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速控制或改變壓縮機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)、工作氣缸數(shù)、節(jié)流閥開(kāi)度等，使系統(tǒng)的制冷流量變化，達(dá)到制冷或制熱兩種方式隨負(fù)荷變化而改變供冷量或供熱量的目的。

2、多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn)：

2.1、節(jié)能效果顯著

　　多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)可以根據(jù)系統(tǒng)負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，改變制冷劑流量，保證機(jī)組以較高的效率運(yùn)行。部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí)能耗下降，全年運(yùn)行費(fèi)用降低。

2.2、節(jié)省建筑空間

　　多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)采用的風(fēng)冷式室外機(jī)一般設(shè)置在屋頂，不需要占用建筑面積。多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的接管只有制冷劑管和凝結(jié)水管，且制冷劑管路布置靈活，與水系統(tǒng)相比，在滿足相同室內(nèi)吊頂高度的情況下，采用多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)可以減小建筑層高，降低建筑造價(jià)。

2.3、施工安裝方便、運(yùn)行可靠

　　與集中式空調(diào)水系統(tǒng)比較，多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)施工工作量小得多，施工周期短，系統(tǒng)的環(huán)節(jié)少，系統(tǒng)運(yùn)行管理安全可靠。

3、滿足不同工況的房間使用要求

　　多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)組合方便、靈活，可以根據(jù)不同的使用要求組織系統(tǒng)，滿足不同工況房間的使用要求。對(duì)于熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)，部分室內(nèi)機(jī)在制冷的同時(shí)，另一部分室內(nèi)機(jī)可以供熱運(yùn)行。在冬季多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)區(qū)供冷，外區(qū)供熱，把內(nèi)區(qū)的熱量轉(zhuǎn)移到外區(qū)，充分利用能源，降低能耗，滿足不同區(qū)域的空調(diào)要求。

4、多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障

4.1多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障一:空調(diào)不工作

空調(diào)不工作原因有很多，當(dāng)出現(xiàn)空調(diào)不工作的現(xiàn)象是，我們可以先對(duì)以下幾項(xiàng)進(jìn)行檢查：

是否電源沒(méi)開(kāi)。

是否遙控器壞了。

是否工作參數(shù)設(shè)置不正確。

是否室內(nèi)機(jī)附近有電磁干擾使其不能正確接收信號(hào)。

4.2多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障二:房間溫度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求

房間達(dá)不到設(shè)計(jì)溫度可能是因?yàn)槭彝鈾C(jī)排氣溫度過(guò)高引起保護(hù)性停機(jī)。引起排氣溫度過(guò)高的原因有:

室內(nèi)負(fù)荷太小。室內(nèi)負(fù)荷太小會(huì)使壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)高，從而使壓縮后的排氣溫度高于設(shè)定值。

制冷劑短缺。

管道堵塞、室內(nèi)機(jī)過(guò)濾器堵塞。

壓縮機(jī)缺少潤(rùn)滑油。

管內(nèi)有空氣是冷媒量不穩(wěn)定。

4.3多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障三:部分房間忽冷忽熱

忽冷忽熱現(xiàn)象產(chǎn)生是因?yàn)槔淞枯斔筒环€(wěn)定，冷量不穩(wěn)定的原因可能是:

管內(nèi)制冷劑缺少，無(wú)法滿足房間冷量需求。

管內(nèi)有空氣，冷媒在管內(nèi)流動(dòng)不暢，流量時(shí)大時(shí)小。

冷媒分配器損壞，無(wú)法正常分配各房間冷媒量。

4.4多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障四:空調(diào)系統(tǒng)不制熱

空調(diào)系統(tǒng)不制熱常見(jiàn)的原因是:

四通閥串氣，即是四通閥中冷媒進(jìn)入排氣管。四通閥串氣會(huì)使進(jìn)入低壓端和壓縮機(jī)的壓力和溫度升高，吸氣壓力的升高會(huì)增加壓縮機(jī)的負(fù)荷，運(yùn)轉(zhuǎn)電流升高，壓縮后高壓壓力和排氣溫度比正常值高。

低壓壓力傳感器連接、配線發(fā)生錯(cuò)誤或特性值不正常。設(shè)備不能根據(jù)參數(shù)作出正確的動(dòng)作。

4.5多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障五:充氮保壓是壓力不穩(wěn)

保壓過(guò)程中壓力不穩(wěn)，主要有兩種情況會(huì)引起這個(gè)問(wèn)題：

管道連接處因焊接質(zhì)量問(wèn)題引起泄露。這種情況可以再管道系統(tǒng)保壓階段發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行解決。

室內(nèi)外機(jī)泄露。室內(nèi)外機(jī)的內(nèi)漏智能在整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)保壓時(shí)才能發(fā)現(xiàn)。這是需要對(duì)室外機(jī)冷凝器和其他的連接處進(jìn)行檢查，對(duì) 于室內(nèi)機(jī)，需要進(jìn)行逐一的排除檢查。這種情況耗費(fèi)的人力物力是比較大的。

5、多聯(lián)機(jī)冷媒回收方法

多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)需充注大量的冷媒，當(dāng)需對(duì)室外機(jī)或室內(nèi)側(cè)進(jìn)行維修時(shí)，從成本考慮，可回收一定量冷媒。從理論上分析，可將冷媒回收至室外機(jī)或室內(nèi)側(cè)，或者任意的室外機(jī)和室內(nèi)側(cè)，下述方法供參考。

a.將冷媒回收到三臺(tái)室外機(jī)：短接三臺(tái)室外機(jī)的低壓開(kāi)關(guān)，將壓力表接于A0截止閥處；以強(qiáng)制制冷運(yùn)行，關(guān)閉B0、B1、B2運(yùn)行一段時(shí)間后，當(dāng)壓力表壓力降到零處，關(guān)閉A0、A1、A2（需三人同時(shí)操作）。

b.將冷媒回收到室內(nèi)側(cè)：短接三臺(tái)室外機(jī)的低壓開(kāi)關(guān)，將每臺(tái)室外機(jī)的ST1接于SV1處，將壓力表接于D0處；按下強(qiáng)制制冷鍵，開(kāi)機(jī)后關(guān)閉B0、B1、B2運(yùn)行一段時(shí)間，當(dāng)壓力表壓力降到零處，關(guān)閉A0、A1、A2（需三人同時(shí)操作）。

c.將冷媒回收到主機(jī)和室內(nèi)側(cè)：短接從機(jī)1和從機(jī)2的低壓開(kāi)關(guān)，關(guān)閉C0、D0，將每臺(tái)室外機(jī)的ST1接于SV1處，將壓力表接于D1處；按下強(qiáng)制制冷鍵，開(kāi)機(jī)后關(guān)閉B1、B2運(yùn)行一段時(shí)間，當(dāng)壓力表壓力降到零處，關(guān)閉A1、A2（需兩人同時(shí)操作）

d.將冷媒回收到從機(jī)和室內(nèi)側(cè)：短接主機(jī)的低壓開(kāi)關(guān)，關(guān)閉C1、C2、D1、D2，將每臺(tái)室外機(jī)的ST1接于SV1處，將壓力表接于D0處；按下強(qiáng)制制冷鍵，開(kāi)機(jī)后關(guān)閉B0運(yùn)行一段時(shí)間，當(dāng)壓力表壓力降到零處，關(guān)閉A0。

6、給室外機(jī)追加冷凍油

在工程現(xiàn)場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)追加冷凍油，一般做法是：先將系統(tǒng)冷媒回收至室外機(jī)，再對(duì)系統(tǒng)抽真空，然后利用真空度將冷凍油抽入系統(tǒng)內(nèi)，最后再抽真空放冷媒啟動(dòng)運(yùn)行。

7、快速檢查系統(tǒng)的通訊線路

在多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)調(diào)試期間，最容易出現(xiàn)通訊故障、內(nèi)機(jī)臺(tái)數(shù)不對(duì)或多個(gè)系統(tǒng)的通訊系統(tǒng)互相錯(cuò)雜等問(wèn)題；現(xiàn)將個(gè)人的一些現(xiàn)場(chǎng)處理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：

7.1、在保證室外機(jī)電控正常、每臺(tái)室內(nèi)機(jī)通電到位的前提下，將某一套室外系統(tǒng)的低壓開(kāi)關(guān)拔出（或其它保護(hù)裝置），此時(shí)報(bào)警燈（紅燈）慢閃的室內(nèi)機(jī)是接在同一條通訊線上的。

7.2、將室內(nèi)機(jī)全部上電，同時(shí)只將某一套室外系統(tǒng)上電，此時(shí)運(yùn)行燈慢閃（表示正常）的室內(nèi)機(jī)是與此室外系統(tǒng)通訊在一起的；再運(yùn)行強(qiáng)制制冷，即可知管路系統(tǒng)與通訊系統(tǒng)是否一一對(duì)應(yīng)。

7.3、對(duì)同一套室內(nèi)機(jī)系統(tǒng)，可測(cè)量最末端內(nèi)機(jī)的P、Q之間阻值；若阻值很小接近為零，則肯定存在某處P、Q之間短路。可在斷電前提下，將最末端內(nèi)機(jī)的P、Q連接，再測(cè)量最前端內(nèi)機(jī)的P、Q阻值；若為無(wú)窮大，則存在某處開(kāi)路。

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